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安全事故教育片观后感7篇

不管写什么作品的观后感,都要实事求是的表达出自己的感受,观后感就是当看完一部电影后,你有什么想法记录下来,下面是录取选题网小编为您分享的安全事故教育片观后感7篇,感谢您的参阅。

安全事故教育片观后感7篇

安全事故教育片观后感篇1

今天,我们在校会课上听了关于交通安全的知识,我们都受益匪浅,感触很深。这使我们深深地懂得,遵守交通安全法规,珍爱自己的生命。

老师说交通安全是很重要的,几乎每一天都会发生交通事故。危险总是无时无刻潜藏在我们每日行走的交通路线上。同学们都竖起了耳朵,把老师所讲的每一个字都仔细认真的听进脑子里。

行走安全:行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有效通信号控制的人行道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐,奔跑;没有行人横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

骑车安全:预备年级新生不能够骑自行车上学。初一、初二和初三同学们必须在指定的停车地点停车,在放学时不能从停车点骑车出校门,上学骑车不能够闯红灯,红灯短暂而生命长久,同学们都必须增强自我保护意识。同学们要不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。

老师的声声教诲都告诉我们一定要学会遵守交通法规,别为了赶时间而付出惨痛的代价,记住,生命掌握在自己手中。行动起来,让我们做个遵守交通法规的好学生!

安全事故教育片观后感篇2

安全教育是企业安全管理的“第一道工序”。职工透过安全教育,不断强化安全意识,才能为安全生产奠定坚实的思想基础。安全教育要从各种方式,把职工的健康和生命安全方在第一位,让职工真正意识到安全生产对自己的重要性,将思想工作和安全教育工作融会贯通,透过改变教育方式和形式来引导受教育者产生思想共鸣,激发内心动力到达良好的安全教育效果,实现安全生产由被动到主动。

六月份是全国安全月,我厂以这次为契机组织以“遵纪守法,关爱生命”为主题的大型安全图片展览,安全图片展览中一件件血淋淋的事故一齐起违章操作,对广大职工的内心触动很大。使职工进一步提高对安全生产的认识同时也理解加大安全检查力度的必要性。

在工作中,我们会遇到各种各样的问题但是我们在处理问题时,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在这次图片展中套管线丙班班长林美年夹手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工机床发生故障时,就没有想到林美年在3#夹具处做什么,同时林美年在检查管体是否被夹具夹伤,在没有明确指示和没有指定监护人时,用手去摸管子时被夹具夹伤,至今无法上班。如果在这起事件中,相关人员都以安全为前提,作好协调工作,那么这起事故是完全能够避免的。

安全事故教育片观后感篇3

如今的社会随着经济繁荣的发展,交通事业的发达,马路上的车辆川流不息,随着马路的日益拥挤,交通事故也出现越来越多。记得前一段时间,我听别人说在黄山区发生过一起严重车祸。一辆装满石子的大货车在左拐弯时与迎面而来的另一辆货车相撞,两车身均严重受损,驾驶室被撞得面目全非,两名驾驶员受伤严重,被送往就近医院抢救……后来据当地交警称,两车速度过快、应处不当,是这起事故的主要原因。而每年,有多少生命因此被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人。这些都是血的教训,而作为中学生的我们不应该有所醒悟吗?

交通事故往往都是人为的'不遵守交通法规造成的。“不闯红灯、不翻越护栏、不在马路中间逗留……”这些最普及的交通规则说起来是简单,但为什么总是有人不严格遵守呢?因为安全意识的淡薄,许多人在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命已经消失,当你发现一阵阵欢声笑语已经湮没。当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?黄金有价,生命无价。我们的生命属于自己只有一次,交通事故的发生使一个个家庭在遭受巨大精神伤害,使原本美满、幸福的家庭变得支离破碎,使父母、亲人悲痛不已。

在我们身边,也存在许多危险的隐患,上学放学时,许多同学骑车又快又猛,他们在许多汽车中来回穿梭,为了炫耀骑车技术,难道就可以拿生命安全来打擦边球吗?有一些步行同学,在上学放学途中,为了争取时间,常常是闯红灯,跨栏杆,不走人行道,还有同学大摇大摆的走在马路中央,和同伴有说有笑,嬉戏打闹,可他们却全然不知,危险正一步步向他们逼近。勿以恶小而为之,勿以善小而不为,切莫把父母、老师的谆谆教诲当作耳边风,我们要树立“安全第一”的意识,严格遵守交通法规,做到警钟常鸣,我想类似的事故就不会发生在我们身边。

生命只有一次,我们一定要珍惜它,就请我们从自身做起,严格遵守交通法规,共同倡导“文明交通,安全出行!”

安全事故教育片观后感篇4

在我国经济高速发展的今天,一条条宽阔平坦的大道犹如一条条巨龙横卧在中国大地上,随着生活水平的提高,各种车辆也越来越多。

路多了,车快了,人忙了,交通安全吗?

据统计,全世界每年大约有近亿人死于交通事故,中国就有几百万人,其中大部分是中小学生,我国交通事故死伤率居世界第一,看到这个消息,你一定会很吃惊吧!做一个假设,如果我国交通事故死伤率排世界第一,是80%,那么其他国家可能只有60%、50%,甚至没有,简直不可想象!

有一次我在一个电视节目中看到过这样一件事:在宽阔的大道上,各式的运输车辆川流不息。一辆满载货物的拖拉机在加速行驶,突然,一名学生骑着自行车从路边冲出来,司机慌忙刹车,拖拉机停住了,但学生的生命也停住了,只有自行车的轮子还在转动。我还记得爸爸讲过这样一个故事:有两个中学生在放学回家的路上走着,突然,一个中学生说:“对面就是我家了,我回去了。”说着,一下子飞跑了起来,“嗖”的一下子跨过护栏,还没等他站稳,一辆小轿车急驰而来,“哗”,血溅在小轿车上,也溅在了护栏上。

这难道都是我们的错吗?不,不是的。有些家长既不教育孩子过马路时要走斑马线,也不告诉孩子怎样预防交通事故带来的隐患,有的甚至拉着孩子过没有斑马线的马路。在深夜里,不时有喝醉酒的司机驾车而过。记得我在报纸上看到过这样一篇报导:在一家灯火辉煌的酒店里,冲出一名跌跌撞撞的醉汉,酒店里又传出一句话:“小李,再来喝一杯!”“不……不用了,我……我要回去。”接着传来摩托车发动的声音,带着疲倦与醉意,人与车匆忙上路了。“啊——”一声尖叫划破夜空,还没等他睁开眼睛,行人已被撞死在人行道上,殷红的鲜血流了一地。

交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越频繁,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。让交通法规在我们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命!

安全事故教育片观后感篇5

交通这个东西大家应该都知道都懂,有不少人因为这个交通,都死了。或者是缺胳膊少腿的,我们要注意交通,未成年人应该是不能骑摩托车玩的,可还是有很多未成年人偷着骑。

貌似是没过一分钟,世界上有一个人就会因为车祸而死去,这个死的速度是非常快的,这个速度比生小孩的速度都快,我们特别要注意这个交通,不能酒驾,如果撞了人,也不要肇事逃逸,这样让警察抓到了以后,后果是非常严重的,有可能是无期徒刑或者是死刑。

还有个事,在这个周六的时候,我刚起床了以后先是伸了个懒腰,照了照镜子,整了整我捏帅气的锅盖子头型,用清冷的山泉洗了把脸,我骑上我心爱的座驾——我的雅迪去买早餐,先是来了个漂移,后来又以每小时一公里的速度向前狂奔,就在这个时候,在我左手边的地方突然出来了个小面包车,小面包在每小时二公里的速度缓慢前行,一会向左,一会向右我心里想:那个开小面包车的司机是不是喝多了。那小面包司机真让人担心啊,万一撞车了怎么办,在小面包的左面来了一个重量级的车就是——斯太尔,斯太尔的司机好像也不正常,早上好像没睡醒开车,车上还放着最流行的音乐——江南style,斯太尔为了躲闪小面包在原地来了个三百六十度的大转弯。后来,我听见了一声巨响只听见停在周围的车都支支吾吾的叫了起来,哦~原来是那个斯太尔撞在了大树上,车冒着白烟……

通过上面的事例,我们骑车或开车要慢行。

安全事故教育片观后感篇6

20-年,中国石化集团公司提出开展覆盖全员的“我要安全”活动,我公司积极行动,结合企业实际情况成立组织机构,制定活动方案以及实施细则,将安全运营的理念贯穿于加油站工作的每个环节。一场坚持以人为本的思想、落实科学发展观和安全理念的全年大戏上映,行走在“安全”的路上,这是对员工生命健康的承诺,也是员工对企业和谐高尚发展的承诺,更是我们对阳城繁荣昌盛发展的承诺。

集团公司、省市公司多次召开会议,部署-年度安全环保工作,要求强化责任,严格监管,扎实开展“我要安全”主题活动,促进安全环保工作再上新台阶,可见集团公司对此次活动的重视。

我公司召开会议积极动员安排,要求各站要以开展“我要安全”主题活动为载体,进一步强化“谁主管、谁负责”的原则,在安全上要一级对一级负责,时刻绷紧安全的弦;在活动中要正确处理安全管理与各项工作的关系。“我要安全”主题活动领导小组要求各加油站以切实转变安全观念为目标,广泛宣传发动,不断丰富活动内容,极大激发了广大干部职工从“要我安全”向“我要安全”转变的积极性、主动性从古至今,谁不想幸福安乐,谁不想平安到老。“安全生产”是所有人共同的心愿,但是心愿和现实之间有很长的一段距离。

我们操纵的是随时会燃烧爆炸的化工产品,怎样才能避免事故的发生,有没有配套的防止事故系统方法,来指导我们平平安安的完成每一次哪怕最细小的操作呢?

首先我公司从人的因素开始抓起,把人的行为限制在动作标准之中,从根本上控制违章作业,特别是习惯性违章作业,保证加油站人员上标准岗、干标准活、交标准班,从而制约了侥幸心理、冒险蛮干的不良现象。因为人的思想决定了一切,安全是一种仁爱之心,仁爱即爱人。安全以人为本,就是要爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。我们要让企业的每一个员工知道安全的重要性。刚开始员工普遍存在反感情绪,每天的工作较为繁琐,下班还要开会、打扫卫生、检查设备、安全培训等等工作。了解到职工的思想后,公司迅速召开会议,首先教育站长,让站长以实际行动带动广大员工,从思想上高度重视起来。经过半年时间,职工慢慢在思想上重视了,在行动中也能带动周围的人们加入安全的保卫战。大家从被迫到服从,从服从到体会,从体会到琢磨,从琢磨再到行动。“要我安全”到“我要安全”在根本上发生了改变。

无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是企业管理的重点,是企业发展的根本保证,安全就是效益。我们肩负着国家的财产、职工的安全。血的教训,时时刻刻印在我心中。企业要搞好安全生产工作,就是要时刻把人民和职工的安危放在心上。“我要安全”的活动应该常抓不懈,因为安全是企业之本,是效益之源,更是职工的救命稻草。

安全事故教育片观后感篇7

交通安全,学校老师讲,校长讲,家里父母讲,我想这四个字大家已不陌生了吧。

哦,应该说是听得不耐烦了。可是,我要问一句,这四个字,大家都记在心里了吗?走路不要闯红绿灯,这句话连幼儿园小朋友都知道。可是,又有多少人真正做到了呢?为什么马路要设置红绿灯?不就是为了让交通秩序井然吗?其实遵守交通规则就是对自己的生命负责。我们活着,不仅是为自己而活,更是对关心你、爱护你的人负责。再说,现在我们青少年正处于青春似的年华,为什么我们不能善待生命,开开心心过好每一天?

据说,在国外,几乎没有人横穿马路,就算马路上没有汽车,也没有人闯红绿灯。而在中国,横穿马路的人多的是。遵守交通规则还是道德的表现。所以我们要懂得谦让:一条马路上,除了车就是人,只要双方相互忍让,那么我们社会将多么和谐。俗话说:让一步海阔天空。可见,交通安全,无论是生活中还是学习上都是值得大家虚心借鉴的!只要出门在外就会有红绿灯,一路上也不是只有一个红绿灯,闯得了一个总不能个个都闯吧。除非你要当亡命之徒!其实,乱闯红绿灯省不了多少时间。

我天天骑自行车上学就深有体会,一路上横冲直撞,闯了一个红绿灯,到了另一个路口还是要等,况且剩下的这几分钟,到了学校还是和同学闲聊浪费掉了。所以从此以后,我都会遵守交通规则,一路上小心谨慎的行驶。天灾是不可避免的,但人祸是可以避免的呀!为什么不从我做起,从身边的小事做起,快快行动起来,遵守交通秩序,珍爱生命!

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