演讲稿中可以加入故事和实例，使内容更加生动和易于理解，演讲稿应根据演讲的场合和听众的特点进行适当调整，录取选题网小编今天就为您带来了高速公路演讲稿最新8篇，相信一定会对你有所帮助。
高速公路演讲稿篇1
要生活得惬意，每天都给自己一个希望。给自己一个希望，就是给自己一个进取的目标，一份守恒的信心。希望是什么？希望是引爆生命潜能的导火索，是激发生命热情的催化剂，是阴霾渐散后透出的霞光，是御风前行中一身明朗
要生活得随性，每天都给自己一个希望。我们要前进，要燃烧得更加明亮，更彻底地驱散生活中的黑暗，那么我们的脉搏将跳动得更加有力，激昂澎湃，哪里还有时间去叹息，去悲哀，将生命浪费在一些无聊的小事上。生命是有限的，但希望是无限的，我们创造，所以我们存在。农民工作是要与大地的精神一同前行，我们则是要在工作中发现智慧、热情和信仰，让明天充满希望，这将使我们拥有丰富多彩的人生、拥有肯定自己超越自己的力量。
天道酬勤，上苍只会眷顾那些踏实勤奋的人。正是有了这些孜孜勤奋、爱岗敬业、诚信进取的人，我们的企业才会充满生机，我们的事业才会蒸蒸日上。每天都给自己一个希望，“熟练业务、用心服务”，化作张张笑脸迎送来自四面八方的司机朋友，这是**高速的精彩，是我为之奋斗的希望。
高速公路演讲稿篇2
大家好！非常感谢各位领导给予这次公平竞争的机会，同时感谢各位同事在日常工作中给予的大力支持！希望通过这次竞聘，挖掘自身潜力，能够尽自身最大能力为沪宁公路的畅通无阻贡献一份力量。
我叫xx，今年xx岁，本科学历，持有b1驾驶证。自沪宁高速公路开通之日起就参加了工作，先后在xx收费站担任收费员，xx年开始走上收费班长岗位。参加工作以来，始终认认真真对待工作，尽职尽责完成了各阶段的工作任务，做收费员时，多次获得先进工作者等荣誉称号，担任收费班长期间多次得到上级领导的肯定，、连续两年年终综合考核为优良。
回顾十五年来的成长经历，是管理处各级领导的关心和指导的结果，离不开同志们的热心支持。我想，我应当以更大的努力回报各位同志的厚爱，于是积极参加了排障管理员岗位竞争，希望在新岗位上能够为我们公路管理事业的健康发展做出一份积极贡献，更好地为周围的同事们服务。经过思考，我感觉自己具备竞聘岗位的各项条件，并且具备以下优势：
一具备较强的责任意识与服务意识。
日常工作中，不论刮风下雨都能坚守岗位，热爱公路管理事业，工作作风务实，工作态度认真，能够严格遵守单位规章制度和安全生产的各项管理规定，高效完成工作任务，具备较强的事业心和责任心。同时，我还非常注重服务周围的同事，能够主动帮助周围同事解决工作上、生活上、学习上的困难，做到团结协作，互帮互助，营造温馨和谐的工作氛围，服务意识较强。
二具备一定的组织管理与协调沟通能力。
在担任收费班长期间，多次配合上级组织开展安全检查活动、保畅活动、协调处理事故等，锻炼了一定的组织协调能力。班组管理中，多次修订完善各项管理制度，学会了综合运用建章立制、分解目标任务、落实奖罚措施、完善激励办法、思想教育等多种手段实施管理，具备一定的管理能力。我性格外向，善于沟通，处事公道，能够及时发现、掌握员工的思想变化，有针对性开展教育工作，能够激发班组成员的积极性共同开展工作。
三具备较强的学习能力和适应能力。
我比较喜欢学习，工作时间能够积极参加单位组织的各类培训活动，业余时间能够认真学习了公路法、道路安全法、交通安全法、公司贯标文件、管理处养排制度等内容，进一步掌握了更多的业务知识；由于虚心好学，xx年取得本科证书，较好地拓展了知识面。刚刚担任班长期间，通过自学，掌握了电脑操作技能和文字写作技巧，快速适应的岗位需要。我想，凭着自己勤学好问的习惯和较强的适应能力，能够快速进入新岗位角色，有效开展工作。
如果能够得走上排障管理员岗位，我将严守纪律，创新思路，力争以出色的成绩回报大家的支持。今后的工作思路如下：
一服务大局，统筹安排各项工作。（对上）
排障工作是事关公路畅通的大事，因此要增强大局意识，贯彻落实好管理处和养护排障中心的各项政策。要服从养护排障中心主任安排，全力完成上级交给的各项任务，配合领导开展工作；要注重排障各项工作的关联性，统筹安排好制度建设、排障活动组织、现场协调指挥、费用管理、安全生产、绩效考核、队伍建设、设备维护、票据台账管理等各项工作，促进各方面工作全面、协调发展，争取各项工作再上一个新水平。
二创新思路，推进精细化管理。（对业务）
目前，管理处建立一套运行机制，发挥了重要作用；但还要从小处入手，抓好排障管理工作。在养护排障中心主任的领导下，对所有的制度进行全面梳理，结合实际需要进一步完善有关各方面的细节性管理制度，比如细化障作业实施程序；充分预见天灾人祸等各类情况，完善各类排障应急预案等。要高度重视排障安全管理工作，从规范设置标志、明确现场人员职责、交通法规培训、强化现场监督等方面入手，提高安全生产能力，坚决杜绝责任事故。要健全排障工作目标责任制，将任务目标细化到每个班组、每个岗位，加强监督和考核，落实奖罚措施，保证排障高效，费用收入及时。要强化对现场清排障工作的组织管理，做好现场指挥工作。总之，要进一步完善和细化报表报送、台账管理、设备保养等全方位的制度，推进各项工作更规范、更高效。
三服务职工，打造务实高效的排障队伍。（对下）
要坚持以人为本的管理理念，经常与排障人员座谈，既要了解队伍思想动态，又要帮助其解决一些难题，以良好的服务和人文关怀激发其爱岗敬业、奋勇争先的.热情；要结合工作需要和保障人员的文化层次，强化保障队伍教育培训工作，除了利用传统的集体学习、操作演练外，还要以观看责任安全事故警示片、经验交流会、排障活动总结会、技术大比武，应急预案演习等方式，着力提高人员的安全意识、思想素质和业务能力，打造勤勉敬业、团结和谐、务实高效的排障队伍。
四注重协调，营造良好的外部环境。
排障工作离不开兄弟部门单位的设备人力支持，离不开高速公路交警、高速公路路政、监控分中心等单位的协助。因此要加强与兄弟单位和交警、路政部门的交流，建立良好的关系，营造良好的外部环境，为争取其有力的外援支持奠定基础。
对我来说，这次竞聘上岗是一次很好的学习锻炼的机会，不管结果如何，我都会以一颗平常心对待。如果竞聘成功，那是领导和同志们对我的鼓励与鞭策，我相信自己完全可以承担重任并用心干好工作。反之，说明还存在差距，我将一如既往尽心尽力做好本职工作，努力学习，弥补不足！谢谢！
高速公路演讲稿篇3
尊敬的各位领导、各位评委：
大家好！
今天，我竞聘的岗位是统计管理岗兼监控中心xx。
下面，做一下自我介绍，以便让大家对我有一个更加全面的了解：
我叫xxx，今年xx岁，中共党员，专科学历。我于xx年6月毕业于xx大学法律系，同年进入本单位工作，xx年前由于本单位的前身是高速公路建设单位，在单位一直负责关于计重收费工作的有关事宜；xx年公路修成，单位性质转变为高速公路管理单位，我的工作岗位为收费统计管理人员。工作的一年，也是我人生中成长最快的一年，一年中我学会了许多在学校学不到的东西，让我深刻地领会到作为一名基层高速公路工作人员责任的重大。
刚才在上台之前，我综合权衡了一下自己，认为自己参加此次竞聘具备以下几点优势：
一是我有强烈的工作责任感和敢于吃苦耐劳、勇于创新的工作作风。我出生于一个普通家庭，深深懂得“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”的道理。我的家庭教育、生活和1年的工作经历，养成了我能吃苦、能奉献的良好品质，培养了我兢兢业业、吃苦耐劳、勇于创新的工作作风。也正是在这种工作作风的指引下，我在自己平凡的岗位上，扎扎实实的工作，实现自己的人生报负。可以说，是xx工作，让我成长；是领导和同事的关怀，使我成熟；是xx（单位）这所大熔炉磨练了我的意志、锤炼了我的品性、培养了我的作风、提高了我的素质！
二是工作适应能力强，具有一定的工作经验。回想起来，自xx年参加工作，我曾先后从事过xxxx、xxxx、xxxx等不同的工作。可以说，每一次岗位变动，对我的人生都是一次难得的体验，对我的能力都是一次重要的提升，对我的生命都是一笔宝贵的财富。因为，在每一次的工作变动中我都能尽快适应新的工作，快速进入新的工作角色。当然，1年的工作锻炼也使我对xx（单位）的各项工作都比较熟悉，对如何做好各项工作也有自己独特见解，能够出色的完成各项工作。
三是具有较强的组织协调能力。我性格平和、不计荣辱得失，很容易与人相处，有较好的人际关系。参加工作以来，我处事踏实谨慎，有大局观念，凡事以单位利益为重，得到了领导及同事的肯定和信任，无论干什么，我都积极沟通、协调各种关系，使各项工作在良好的氛围中开展，在和谐的环境中完成，这也练就了我较强的沟通、协调能力，为以后更好的开展工作提供了有力保障。
四是具有吃苦耐劳、爱岗敬业的工作作风。我富有强烈的事业心和责任感，工作严谨细密，一丝不苟，高效快捷，讲求效率。1年的工作进程中，我对工作从不挑肥拣瘦，对组织从没提过任何要求。1年来使我养成了不怕吃苦、迎难而上、甘愿奉献的品质，造就了我勇于承担责任。
“金无足赤，人无完人。”在这里我也想把我的不足呈现给大家。其主要就是我年轻，在处理各类突发事件时容易犯毛躁的毛病。但请大家放心在以后的工作中我会多向同事学习，多向周围的老同志请教，遇到棘手问题先冷静思考，并听取大家的意见，争取使各种问题得到圆满的解决。在这里，我有信心也有这个能力通过各种方式来弥补我的不足，把统计管理和监控中心xx这项两项工作做好。
如果承蒙领导厚爱，让我走上统计管理兼监控中心xx的工作岗位，我将实事求是、开拓创新、切实履行职责在新的工作岗位上继续创造新的辉煌。具体我将做好以下工作：
一是摆正态度，开拓创新、与时俱进。我将在领导的指导下，在制度的规范下尽快开展工作，并将结合统计管理和监控中心的工作特点，总结点滴经验，遇到情况及时向领导汇报，并向领导提供建设性意见和建议，为xx高速公路的发展贡献我应有的力量。
二是团结协作，协调工作人员开展工作。多年的工作经验告诉我，同志之间，理解、支持和友谊比什么都重要。在团结方面，我要摆正自己的位置，服从领导的安排。在分管工作范围内，切实履行工作职责。在生活中，多关心、理解和支持同事，在工作中，互相支持配合，团结他们一起完成领导交办的各项工作任务。
三是认真做好报表统计等工作。统计管理和监控中心的工作，都需要工作人员有高度的责任心和认真负责的工作精神，只有认真才能避免差错的产生，才能为领导决策提供科学的参考依据。为此，我将认真做好车辆通行费报表、通行票证报表和通行费数据进行整理、汇总工作。
四是严格执行各项工作制度。我将坚决执行统计管理和监控中心的各项规章制度，定期检查所辖单位的票证管理规定执行情况。严格票证管理，做到领无差错，管无丢失，发放及时准确，收无遗漏，缴销手续完备，定期盘点结算，认真检查所辖单位的减费、免费是否统一管理，收费车辆是否按标准收费，减免费车辆是否符合规定。
五是不断加强学习，增强自身综合素质。我将努力加强自身修养，勤奋学习，不断提高业务能力，增强自身综合素质，在为高速公路事业的奋斗中树立正确的世界观、人生观和价值观，自觉经受考验，在纷繁复杂的社会里把握好人生之舵，校正好人生航向，把一颗赤诚的心奉献给我所热爱的事业。
各位领导、各位评委，“平静的湖面，炼不出精悍的水手，安逸的环境，造不出时代的伟人。”我深深地懂得，要把工作做好，光坐而论道、纸上谈兵是无济于事的，重要的是脚踏实地地去干。如果承蒙各位领导和同事们的厚爱，让我走上统计管理兼监控中心xx工作的岗位，我将用切实的行动来回报大家的厚爱。请大家相信我、支持我、考验我！
谢谢大家！
高速公路演讲稿篇4
每当我踏上收费岛、走进收费亭、坐上收费椅，就突然感到一种强烈的责任感，更有一种光荣感油然而生。这个小小的亭子，每天记载了我对生活的热爱、对工作的执着、对梦想的追求。
我的梦想林这里开始了，我似一名耕作的农民，每天在这块方寸土地上播撒着一粒粒种子，期盼着一份份收获。我感到自己又似一名使者，把微笑和甜美传递给每一位司机，再由他们递送到人间每一个角落。我感到自己更似一名钢琴师，在0——9的键盘上不停地敲击出一个个美丽的音符、秦出一首首动听的旋律，随风流淌、飘向远方。
在这里我从不寂寞、从不孤独，从司机朋友一双双眼里，我读懂了什么是真诚。
在这里我从不叹息、从不放弃，从永不停止的车流中，我得到了力量，增添了勇气。
在这里我们真情歌唱，“您好，欢迎光临！”“请您系好安全带！”
“雨天路滑，请减速慢行！”唱出了我们绕城人的心声：“熟练业务，用心服务。”
高速公路演讲稿篇5
同志们：
20xx年春运将于2月1日开始，3月12日结束。刚才，厅运管局刘局长和厅航运局的庄书记对全省道路及水路春运工作做了较为详细的安排部署，我都同意，大家要认真抓好贯彻落实。为确保广大旅客安全便捷出行，保障人民群众生产生活重点物资运输畅通高效，省厅非常重视，厅务会上，冯厅长提出明确要求，希望同志们认真落实。下面，我就进一步做好全省道路水路春运工作讲几点意见。
一、进一步增强做好春运工作的责任感和使命感
春运是新年伊始的一项重要工作，关系亿万群众切身利益，社会关注度高，影响广泛，不仅是一项经济任务，更是一项政治任务。做好春运工作，既关系到党和政府的形象，又关系到人民群众的生产生活。各级交通运输主管部门、运输管理机构和厅属有关单位，思想上都要高度重视，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，提高认识，明确任务，从讲政治、促和谐、保稳定的高度，切实增强做好春运工作的责任感与使命感，为党的第十八次全国代表大会胜利召开营造良好氛围。要加强组织领导，各市（区）、各单位，都要成立以主要领导为负责人的春运领导机构，统一指挥、协调春运工作，按照省厅下发的《关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》要求，对春运工作进行了全面安排部署。同时，要进一步完善道路水路春运和道路保畅应急预案，提升应急运输保障能力，在客流预测、调配运力、值班制度、应急预案、安全管理、信息报送等方面落实工作责任制，确保各项措施落实到位，保证春运安全、有序进行，全力做到领导到位、组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。
二、认真做好春运各项组织准备工作
1、各市（区）交通运输主管部门、运输管理机构、各客运站场、港口码头要加强运力储备，制订周密的春运组织方案。
一要根据客流变化，及时调整班次密度，适时增开加班车，及时疏运旅客。
二要强化运力调配，视情组织运力异地支援，应对区域性、突发性客流变化，防止局部地区出现运力紧张，必要时启动应急预案，防止旅客积压滞留。
三提倡客运企业提前到大专院校、厂矿企业等学生、民工比较集中的地区，与有关单位签订运输合同，积极组织开展客运包车，为团体旅客提供“门到门”运输服务。
四是做好城市公共交通和出租客运的组织协调工作，重点组织好火车站、汽车站等旅客较为集中的城市公交调度工作，视情增加班次密度、延长运营时间，确保及时疏运客流。
2、各级公路管理部门、省高速集团、省交通集团和宝汉公司要继续按照省厅《关于做好全省公路冬季养护和保畅工作的通知》要求，提前加强公路的巡查和维护，路面出现坑、包及其他病害要及时处理，要完善标志标线；要做好应对雨雪、冰冻天气的应急保畅预案，认真检查除雪机械设备性能、防滑物资储备和应急队伍建设等各项准备工作，不到位的要及时补充完善，一旦发生灾害天气，要立即启动预案，全力开展各项保畅工作。在春运期间，要尽可能减少公路养护作业对公路交通的影响；确需进行公路养护作业的，要及早向社会发布相关信息，并严格按照《公路养护安全作业规程》布设作业区，加强施工现场交通秩序管理。要积极配合公安部门做好交通拥堵时的疏导工作。同时，各公路管理单位要及时向社会提供公路出行信息服务。
3、各级公路管理部门、省高速集团、省交通集团和宝汉公司要加强对收费站的管理，督促各公路收费站点，根据交通流量的变化，及时增加收费人员，增开收费通道，避免因公路收费导致交通拥堵。严格执行“绿色通道”政策，保证鲜活农产品运输畅通。省高速公路收费中心负责督导落实。
4、各级海事和航运管理部门，特别是安康市，要加强对航道和通航设施、设备的检查和维护，保障航道畅通，维持良好的通航秩序，加强值班，组织好救助力量，及时救助遇险人员和船舶。
三、扎实抓好春运安全保障工作
各市（区）、各单位、各部门要认真贯彻落实交通运输部《关于切实做好元旦、春节及春运期间交通运输安全生产工作的通知》要求，充分认识做好“两节”及春运期间交通运输安全生产工作的极端重要性，切实增强责任感、使命感，针对春运期间客流特点，制订春运期间运输安全保障方案，研究部署春运期间的交通运输安全生产工作，明确工作任务和责任分工。领导干部要深入企业、基层和现场，加强对管辖范围的重点领域、重点企业、重点车船的监督检查，督促交通运输企业落实安全生产主体责任，严格执行安全生产规章制度，加强现场安全管理，确保各项安全管理责任和措施落实到位。
根据气象部门预测，今年冬季全国大部分地区气温较往年同期偏低，部分地区可能出现低温雨雪冰冻和大雾。各市（区）、各单位、各部门要针对冬季天气寒冷干燥、寒潮大风频繁、雨雪冰冻灾害易发的气候特点，立足超前防范，进一步加强与气象等部门沟通协调，加强预报、预警、预防工作，提前发布道路水路通行情况和预警信息，做好冰冻暴雪天气道路抢通保通。运输管理部门要加强对交通运输企业防抗自然灾害工作的指导，督促其认真落实防火防爆、防寒潮大风、防雨雪冰冻灾害、防雾霾等各项安全防范措施，严防自然灾害引发交通运输安全生产事故。
各市（区）交通运输主管部门和运输管理部门要督促企业开展全面的安全隐患自查，并对查出的安全隐患立即整改，不能及时整改的，应限期整改，凡是不符合安全生产条件的企业和运输工具一律不得从事春运期间的运输生产。
一是切实加强道路客运安全监管。以长途客运、农村客运等为重点，加强道路客运企业安全源头防范，会同相关部门加大对超员、超速、无证无照或证照不全、非法改装车辆从事旅客运输、高速公路违规停车等非法违法现象的打击力度。要维持好汽车站场及周边经营秩序，特别是西安市的几个大汽车站，要强化客运站的安全检查，严格执行“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的规定，做到上车行包逢包必检，严禁乘客携带违禁物品进站上车，出站客车逢车必检，坚决杜绝站内超员发车现象。积极推行长途客车驾驶员强制休息制度，严禁疲劳驾驶。春运期间，所有长途客车安装的有具有行驶记录功能的卫星定位装置，必须保证性能状况良好。一定要严格落实道路客运安全告知制度，公布举报电话，主动接受社会和旅客的监督，并快速公正处理举报的信息。
二是切实加强水路旅客运输的安全监管。各市（区）交通运输主管部门和航运海事部门要严格禁止恶劣气象条件下违章冒险航行，严厉打击非法夹带危险品的行为；要强化对渡口渡船的安全监管，督促县乡政府切实落实乡镇船舶安全管理责任，加强春运期间渡口渡船的现场监管，严防因超载、违规冒险航行而造成群死群伤事故。
三是切实加强危险化学品和烟花爆竹运输的安全监管。要加大安全监管力度，坚决打击违法从事危险化学品和烟花爆竹运输的行为，确保从事危险化学品、烟花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押运人员的资质有效；确保运输工具安全技术状况以及有关安全警示标识符合国家标准规范要求；确保危险化学品和烟花爆竹严格按照安全标准要求进行载运，切实做好危险化学品和烟花爆竹码头作业的安全管理。全省客运企业凡开展小件快运业务的，必需对运输物品进行严格的安全检查，切实负起主体责任。
四是切实加强城市公共交通和出租汽车安全监管。城市公共交通和出租汽车企业要对运营车辆进行经常性的安全检测，尤其是使用天然气燃料的车辆，从源头上杜绝事故隐患，使车辆始终处于良好的安全技术状况下运行，对不符合安全运营条件的，要坚决予以纠正。要教育企业和从业人员要进一步增强安全意识，切实提高警惕，坚决杜绝易燃、易爆及其他危险物品上车，确保人民群众生命财产安全。
五是切实加强城市轨道交通运行的安全监管。西安市地铁办要做好春运期间运输安全保障，密切关注客流变化，加强人员密集场所监控和“三品”的检查，严防发生拥挤踩踏、火灾等事故，加强运行期间车辆、线路的检修养护和调度管理，落实各种应急保障措施，严防发生行车事故。
同志们，新一年的春运就要开始了，各市（区）、各单位要按照这次会议提出的要求，迅速行动起来，早安排、早部署，抓住重要环节，扎实工作，狠抓落实，确保我省春运工作任务的顺利完成。
最后，春节将至，我代表厅党组，向辛勤工作在春运一线的广大交通运输系统干部职工，表示衷心的感谢和诚挚的慰问，祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利！
高速公路演讲稿篇6
青春是如此地美丽，许多伟人正是在青春时代奠定了非凡的一生，成就了光辉的事业；青春却又如此的短暂，稍纵即逝，因此也有许多人浪费了宝贵的年华，蹉跎了光辉的岁业。面对青春，我们该如何抉择？是拼搏，进取；还是懈怠，退缩。
09年，我和众多有为青年们一起，怀着一颗赤诚的心，带着饱满的热情，满腔的豪情来到了汉十高速公路，开始了新的人生。我们的工作很普通，工作场所是那三尺费亭，夜以继日地守着它，护着它，通过收费窗口的司乘人员就是我们的服务对象，按章收取公路通行费就是我们的工作任务。365天如一日，战高温、抗严寒，顶风冒雨、披星戴月，虽然工作单调，但每想到正是因为有了无数人的努力工作，正是因为有了那么多公路人的无私奉献，我们的高速事业才能取得如此骄人的成绩，我就为我自己能成为无数高路人中的一员而感到自豪！
说句实话，我有时也会因为工作太辛苦而抱怨，因受到的挫折而想放弃，尤其是在工作中经常受到司乘人员的无礼侮骂、恶意滋事时，甭提心里有多难受了；因为工作要放弃许多的东西，不能像平常人那样工作八小时后下班逛街，也不能经常回家守候在亲人的身边。然而，我依然热爱着我的事业，每一次扬手问候，每一次微笑点头，都为踏上高速的司机传递了汉十的温馨。
正因为来得了汉十我的价值才被得以肯定，才有机会和那么多的朋友认识，我的快乐、痛苦才有人分享，我的人生才充满了色彩，我明天才有很多的期待，我为我能和大家在一起而自豪，我为你们而骄傲！朋友们，在过去的一年里我们创造了辉煌的成就，请相信，只要我们团结进取、艰苦奋斗，我们的青春一定会在高速上闪光，我们的明天会更加灿烂！
高速公路演讲稿篇7
尊敬的各位领导：
大家好！
总有一种精神使人奋发，总有一种力量使人前行，我叫xx，今年26岁，中共党员，毕业于计算机网络技术专业。今天有幸站在这里，我既激动又感动，4年里，我从懵懂青年逐步走向成熟，如今有机会向我人生的另一个起点去发起挑战，我真诚的感谢在座的每一位领导肯同事们给予我的帮助和机会。我之所以竞聘站长助理的岗位，是因为三个强大动力在激励着我、支撑着我、驱使着我。
一是我有丰富的工作实践。我在学生时期就担任系纪检部部长，20xx年8月到9月益阳汽车路派出所实习，20xx年4月到7月湖南科信电子设备公司网络工程师，20xx年9月至今，担任收费站一班班长。这些丰富的工作经验已成为我人生的一大财富，对于自己自如地驾驭工作起到了关键性作用。
二是我有积极的人生追求。作为收费班的一员，我具有年轻、学习能力强、积极进取的特质。而这个特质也正是干工作、做贡献的黄金阶段。在工作中，我坚持不自满，不懈怠，能熟练使用电脑为工作服务，并具有一定的组织能力。担任收费班长四年来，我积累了一定的收费现场管理经验，对于现场突发性事情能妥善解决，在倒卡、货车垫钢板、流量猛增导致堵车等过程中能处变不惊。
三是我有强烈的争先意识。始终坚持创先争优，做到标准化服务，每做一件事都挑战自我，追求卓越。始终怀有一颗感恩的心使我的工作取得很大提升，工作以来，我先后被评为“先进个人”、“工会活动积极分子”称号，20xx年所带班组获公司年度“先进班组”称号。
竹密不妨流水过，山高岂碍白云飞。作为站长助理，我认为这个不是职务，而是一个责任。既是领导者，又是执行者，具有承上启下的作用。如果我竞聘成功，我将积极团结和带领广大干部员工，坚持以科学发展为己任，着力做好以下三篇文章。
一是摆正位置定好位。
作为站长助理，我将不断加强学习，坚决服从组织安排，言行一致，自觉地做到讲学习，讲政治，讲正气，讲纪律；鼎力配合站长开展工作，出色做好助手和参谋，认清角色、胸怀全局，工作中行权不越权，到位不越位，补台不拆台。既能服从领导，又能独当一面。善于团结站同志，倾听呼声，深入调查研究，及时准确地掌握各方面工作，和大家一起做好全站的各项工作。
二是科学规范干好事。
充分发挥优势，承担宣传报道及现场管理等职责，把收费站变成信息传递、政策落实、内外沟通的窗口。注重合理分工，合理调度，既要承担繁琐的事务，又要参与站务，认真落实岗位责任制，强化文明优质，确保收费现场井然有序。注重综合协调，确保现场车辆畅通，及时传达贯彻领导的指示，加强督促，促进上级各部门各项政策的落实，做好员工的政治思想工作，确保各方面工作能密切配合、全面落实。
三是严格管理带好队。
以强化全员素质为抓手，不遗余力地带好队伍，对站内成员的成长负责，为他们提供良好的发展空间，强化人文关怀，全力为职工排忧解难。强化员工在职培训，提高素质，努力形成良好的学习氛围。善于激发员工热情，加强成员之间的沟通与协作，增强职工的凝聚力、向心力和团队协作精神。大家拧成一股绳，力往一处使，树立长株高速的外部形象。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，如果竞选成功，我将尽自己所学，和全体同仁一道，齐心协力，共同迎来xx高速的美好明天。同时也请大家相信，如果落选，我也不会有任何怨言。我坚信领导的选择、组织的决策是正确的、有道理的。我将一如既往地做好本职工作，为长株高速的发展做出应有的贡献！
高速公路演讲稿篇8
您好!
请稍等!一路平安……一句句温馨的话语，犹如一杯热腾腾的茶，烫暖了每一位过路人的心，那一张张亲切、温和的笑脸，带着甜蜜的微笑，出现在每位司乘人员面前。这就是昆石高速公路小喜村收费站收费员们的真实生活写照，而我正是这个大家庭里的普通一员，在这里找到了自己的梦想。
也许在别人眼里，收费是个单调而平凡的工作，然而就是在这个看似简单的工作岗位上，每一个收费岗亭都有着许多感人至深的故事。6月22日下午，一辆金杯车驶入收费道口。车刚停下司机就说：车上拉着去世的老军人，不用交费了吧?我没好气地说：拉个死人有什么了不起的，请交费30元。啪一沓冥币砸在了我的脸上：随便用吧，不用找了!司机气愤地说。没等我说话，后排的车窗开了，一位哭红眼睛的大娘对司机吼道：够啦!大娘微笑着向我递来30元钱，温和地说：姑娘，对不起，他是个粗人，别跟他计较，收费吧。我僵硬地接过大娘手中的钱。看着远去的车，看着面前红通通的冥币，我哭了，不是委曲的泪水，而是惭愧、自责的泪水。从一个恶劣的服务态度到一沓冥币，再到大娘那个微笑，那句姑娘，对不起，让我明白了穿上这身制服，站在这个窗口，面对这个社会，我和所有收费员不得不提出这样一个值得深思的问题：如何做好文明服务?
微笑着用心服务，哪怕忍受委屈也要体现服务行业的要求。我们有这样一位收费员，在当班过程中，有一辆货车，交费吨位与实际吨位不符，存在大吨小标的情况，于是核查了他的养路费后，要求按实际吨位交齐通行费，这个驾驶员嘴里骂骂咧咧地说道：多收的又不是你的，何必那么认真。掏出了一张百元大钞，竟然往上面吐了口痰后包起来递给了收费员，并叫到：花子，拿去花。受到这样的侮辱，她流下了眼泪，原本到了嘴边反击的话语，又咽了回去，想到自己处于工作状态，一言一行关系着一个单位的文明程度，稍有疏忽很容易成为社会的焦点，她忍着委屈和愤怒，把找补的零钱和票据一同递给了驾驶员后，并不忘记微笑着说了声：师傅，一路平安!车呼啸而过。当她含着泪水，继续微笑对下一个司机说：您好，请稍等一路平安!就这样一辆、两辆、三辆……一直坚持着微笑，认真地服务每一位过往驾乘人员。像这样的收费员在我们身边还有很多，面对困难我们换上微笑、化解僵局我们奉上真诚。
今年五一节时，一位司机还没等我说话就像老朋友一样说：咦，又是你?去年还真的谢谢你给的那张行车指南。虽然我已不记得这个司机，但我的服务让他记住了我，记住了昆石高速公路。
21世纪是一个注重文明的时代，各行各业都在努力提高待客意识。顾客就是上帝，只要上帝满意了，我们的工作就做到位了。因此，我们就更应该做到从用心工作，到用心服务。当驾驶员从很远的地方带着一身的疲惫和一路的寂寞来到收费亭时，看到你一个会心的微笑，一声亲切的问候，他一定会有一种回到家的感觉而充满感激，因为微笑是最祥和的沟通语言。
微笑是阳光，微笑是雨露，它不仅能温暖别人的心扉，也能滋润自己的心田，尤其的女人的微笑，那是世界上一朵最美丽的鲜花!它能使你在紧张的气氛中轻松，在僵持的气氛中缓和，哪怕一触即发的对立也会冰雪融化。所以当遇到不理智的司机时，我们的微笑可以多一次，再多一次。
在这个讲究服务，崇尚文明的新时代，让我们所有立志在这个岗位上贡献青春岁月的人们，所有愿意把文明的微笑带给每一位驾乘人员的人们，所有愿为他人征途带上一丝温暖的人们，将文明服务进行到底!
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