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2024年高速个人工作总结7篇

通过工作总结,我们可以发现自己在工作中的优点和长处,在写工作总结的时候,我们一定要与个人的工作实际结合好,以下是录取选题网小编精心为您推荐的2024年高速个人工作总结7篇,供大家参考。

2024年高速个人工作总结7篇

2024年高速个人工作总结篇1

充实的20xx年马上就要结束,回望过去,自己来到xx高速栾城收费站已经一年的时间。这一年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学习态度等等许多东西。我目睹了xx处在20xx年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下几方面:

一是努力工作,热心服务。作为一名收费员,xx厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。

二是认真学习,奋勇争先。做有计划的学习型员工,积极加强对xx厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学习,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学习,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当xx先进人。

三是延伸服务,温暖司乘。服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶xx一路无忧,永无窘境。

四是细心观察,用于创新。自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。

在即将到来的、崭新的20xx年,自己需要做到的还有太多,我定将以最优秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接xx高速的辉煌未来。

2024年高速个人工作总结篇2

时光飞逝,转眼我已经在京包收费口开心的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,做事员,班长的率领下,我从最初的不安和重要,到现在可以或许每天自在精确的收费,纯熟的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道奇特、亮丽的风景线。他们来自不合的地方,但都是为了一个配合的奋斗目标——高速公路事业的成长,北京经济的振兴与腾飞,阔别亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、毂击肩摩、醉生梦死、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人观来,高速公路收费人员有着快意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有本身的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,抉择了他们的支付比获得的将。收费站实行的是半军事化治理,有着严格的组织规律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上茅厕不能超时;再者,收费站是办事窗口,是展示高速公路人优越职业形象的窗口。要求优质文明办事,唱收唱付,文明用语,微笑办事,我们心甘甘愿宁可!

收费员日复一日地反复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑欢迎着五颜六色、林林总总的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你若干钱,找你若干钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭便是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的'便是我们工作的全部内容,工作简单、死板而乏味。然则为了高速公路事业的兴旺蓬勃,“费力我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁僻静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又立刻起床,慌忙洗漱完毕后,便排着划一的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位害羞的少女轻轻地揭开面纱,朝阳从东方徐徐升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。不停以来,我们就在这种常常重复、昼夜倒置中度过,但我们毫无牢骚!

大多在高速公路收费站上班的收费人员,阔别家人、阔别朋友,更有缱绻的情人天各一方,蒙受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲疟这种想家思人的感到浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节沐日可言,就连大年初一也无一破例,可是我们都能忍受!我们把站观成本身的家,把站里的同事观成本身的兄弟姐妹,在这充溢温馨与关爱的人人庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、赞助,在生活中互相关切、照顾,遇到艰苦向站领导反应哀求赞助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在反复着简单而又繁锁、平凡而又巨大的工作。我们在尽力践行着“态度和睦、百问不厌、不急不躁、车道通顺、耐心说明”的办事许诺。以饱满的工作激情亲切尽最大的才能去做到“对年父老亲切、对急躁者忍耐、对艰苦者赞助、对扣问者细心”。以“办事人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来查验本身的办事工作是否到位。然而我们的辛劳、尽力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑办事、委服从务、礼貌办事。可是,我们无怨无悔!

这便是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的发告竣长,北京经济的跨跃式成长而默默无闻、无私奉献的收费人员。

2024年高速个人工作总结篇3

一年来,在站长某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的.经验和感想总结一下。

第一.在服务态度方面

我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第二.收费工作方面

在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率 ,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。

第三.日常生活方面

在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能 有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

2024年高速个人工作总结篇4

时间转瞬即逝,不知不觉中自己三个月实习期工作马上结束了。我是幸运的,因为能加入交通这个大集体。这三个月里,在领导的鼓励和关怀下,我得到了很多的学习机会,和同事们也彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!现将我这三个月来的学习工作情况总结如下:

一、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。我积极的参加局机关举办的各类会议、学习活动,认真领会会议和学习精神,坚定的贯彻党的基本路线方针政策;通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

二、专业知识、工作能力和具体工作。

协助领导做好工作。我在工程维护科主要的工作是服务区设施维护及更新和服务区大、中、小专项工程管理工作。需掌握知识面广;但为了搞好工作,认真、按时的完成任务,不怕麻烦,向领导虚心请教、向同事耐心学习、找规范、找书本认真探索,自己摸索实践,在很短的`时间内熟悉了关于服务区方面的相关文件、行政等工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,顺利的开展工作并熟练圆满地做好本职工作。

在这三个月中,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:

(1)协助科室领导做好了少林服务环保项目、少林提升改造竣工资料整理及后续完善工作。

(2)完成了20xx年度第全省高速公路服务区星级评定、明细服务员评选、十佳服务区及第三次“互学互比”的验收工作。

(3)认真、按时、高效率地做好局领导及科室领导交办的其它工作。

为了科室工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为工作做出了应有的贡献。

总结三个月的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为交通事业的发展做出更大更多的贡献。

2024年高速个人工作总结篇5

时光飞快,转眼20xx年即将与我们告别,而新的一年也日益临近。我已经在xxx高速收费口愉快的工作了块14个月了,在这一年多的工作中,我们在站长xx、xx的带领下,踏实工作,不断增强自己的工作和业务能力,把自己的全部热情投入到工作中,努力做好每项工作,得到了大家的认可和好评。

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:

一、思想方面:重视理论学习,坚定自己的政治理念,积极参加站上组织的各项活动,认真学习廉政教育。收费站是经常与钱打交道的地方,也经常与各种司机打交道,经常有司机会塞钱给我,如果稍微控制不了自己的贪欲,就会在这方面倒下,正是经常的学习让我对廉政有了很高的认识,才能做到每次遇到这些情况都能拒绝司机的不合理请求,不做出有损高速形象、高速利益的事。

二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

三、工作方面:在工作中我一直兢兢业业,对待工作一丝不苟。在当绿色通道验货员时,能按照绿色通道文件要求,认真对待每一辆绿色通道车辆,认真对司机做好绿色通道政策的解释工作,不怕脏,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要绿通车辆上的东西,严格按程序验货,不刁难每一辆绿色通道车辆,也坚决不放过任何假冒绿色通道车辆,对于想以金钱或各种东西取得绿色通道检验证的司机也是坚决拒绝。在当外勤时,能很好的贯彻文明微笑服务、委屈服务,及时疏导车辆,保证车道畅通,快速及时的处理各种收费过程中的问题。对待蛮横无理的司机也能微笑着去解释,用真诚去感动司机。对遇到困难的司机,力所能及的去帮他们,像有的车找不到通行卡或者通行卡夹到车里去,我都能主动上前提供工具帮他们;像有的货车在停在广场时轮胎起火,我能迅速的取出灭火器帮助司机灭火,司机感谢之下送给站上锦旗;像有的车停在车道上打不着火,我能主动去帮助司机推车等等。对一些不符合高速通行的车辆坚决说不,经常会有一些超限车辆或危险品车辆司机过来找我,希望拿点钱让他上高速,这样的情况很多,但我一直都谨记站领导的要求,对这类车辆坚决不放行,并认真对司机解释这类车通行高速对高速公路会有什么样的潜在危害,做到让司机心服口服。

四、生活方面:在日常生活中,与班上同事能真诚相待,做到和睦相处,能经常了解班上成员的动态,及时与班长沟通,使我们的班集体能团结有爱。对班上谁遇到困难,能和其他人一起为他想办法,使他能感到班组的温暖,对一些不利于团结的因素及时消灭在萌芽中。

一年以来,在站领导及班长带领下,虽然工作做的不错,取得一些成绩,但还有不足,在各种文件、规章制度的领会上、在抓闯卡车上等都还有不足,在新的一年里,我一定会加强理论学习,提高工作水平,保证在新的一年里,在新的形势下以饱满的精神状态迎接新的挑战。取长补短,与其他同事相互交流好的工作经验,争取新一年的工作更上一个新的台阶。

2024年高速个人工作总结篇6

时光飞逝,转眼间已是20__年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

第一,在思想方面

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面

本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面

本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面

本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明服务方面

有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的.收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。

记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

第六,在员工生活方面

在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

2024年高速个人工作总结篇7

尊敬的各位领导:

首先非常感谢公司领导和服务区全体员工对我的信任与鼓励,在今年10月份有幸被选为经营部领班。时光荏苒,回想起来自己已经来服务区工作4个月了,在公司领导的关心和指导下,在同事们的热情帮忙下,较快的熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位,同时自己也在不断的努力学习请教,争取在最快的时间内融入到我们优秀的高速服务区团队。同时也知道自己的管理水平离公司的高效要求还有一定距离,我会刻苦努力,迎头赶上,请各位领导予以批评指正,为了今后工作能做得更好更完善,现将我的工作总结汇报如下:

一、提高思想认识,提升服务质量:

高速公路服务区是交通运输行业服务于经济社会发展的重要窗口,直接关系到广大百姓的便捷出行,对满足驾乘人员生理、心理需求,有效预防司机疲劳驾驶,为车辆提供加油、维修等服务,消除安全隐患,以及在抗击自然灾害等应急情况下提供特殊服务等,起着重要作用。

二、学习公司规章制度和管理条例:

俗话说无规矩不成方圆,制度和条例是保障公司正常运转的根本,能科学、有效的提高工作效率,体现了团结拼搏、求真务实的服务精神,所以要深入学习公司的各项规章制度和高速公司管理条例及岗位职责,并严格遵守,一切以规章制度为标准来要求自己。

三、日常工作管理:

1、每天上班期间检查经营部餐厅员工及便利店员工和个人的仪容仪表,看是否与公司规章制度相符合。

2、做好当班期间人员出勤、考勤工作,合理安排服务人员的值班、休假、顶班工作。

3、参加每天早点名和部门会议,第一时间传达早点名和会议的`注意事项及当天的工作安排,定岗定责。.

4、加强细节卫生,对餐厅、便利店列出日常卫生及计划卫生。合理安排服务员的工作,严格按照定岗定责标准管理服务员,加强细节卫生和文明用语服务。

5、负责监督、检查部门员工的文明用语、服务质量、卫生质量和安全工作,确保本部门各项工作的正常运转。

6、加强现场管理意识及处理突发事件,掌握客人的心态,带领员工不断提升服务质量.

7、配合经理做好各项接待安排工作,工作期间发现问题应及时上报领导。

我是一名转业士官,当兵十二年,在部队服役期间,先后两次荣立三等功,六次被评为优秀士官,两次师直属队嘉奖,一次优秀学员,一次优秀带兵骨干。自20xx年4月转业回到地方,于20xx年7月被分配到本单位机械二队工作。尤其是来到“十天高速公路项目”机械二队报到后,发现自己面临的是全新的挑战,所从事的工作与在部队从事的工作完全没有任何联系性。凭借着不服输的劲头,扎扎实实的学一行,干一行,爱一行,求实奋进,踏实工作,更好的服务企业。

主要工作成绩

1.由“门外汉”向“内行人”迈进了一小步。

20xx年9月,我带着梦想和憧憬,收拾行囊来到机械二队报到。起初,我以为会被安排开工程运输车,每天奔跑在路基上。可是后来梦想被彭队长给浇灭了,由于机械修理班人员断层,再过三五年修理班的老师傅们面临着退休,需要有人接替,于是在征得我的意见后,我意外的来到修理班工作。开始,每天面对不同的工程机械和运输工具出现的不同故障,我摸不清头绪,不知如何下手。正当我准备打退堂鼓的时候,罗朝友师傅给我指出了如何开始学习修理,从哪里入手,到什么程度才能亲自动手拆卸一些简单的零部件。于是我按着师傅的指点,每天白天上班空余时间就是学习各种发动机的工作原理和各种型号车辆的机械构造。20xx年10月15日,动手实践的机会来了,一台运输钢筋的康明斯发动机拉缸了,我按着师傅的指点,配合其它三位老师傅加班加点用了七天的时间共同完成了大修发动机的工程。在两个多月的时间里我先后阅读了三型号发动机的工作原理和机械构造,凭借着不怕苦不怕累不怕脏的精神,在接下的日子先后又和罗高才师傅深入学习了发动机的具体故障的判断和分析,平日如何保养发动机和各个零部件,和何师傅一起去检查排除汽车电路的故障,如何正确使用乙炔和电焊进行简单的切割和焊接,与龚师傅在最短的时间利用现代化维修工具快速更换车辆轮胎。晚上利用网络资源观看汽车故障排除的视频,加以提高学习。对于一个新手修理工能够真正独立完成一项工作,至少需要3-5年的具体实践经验,而我在这两个多月的时间通过与各位师傅的交流和学习,已经由一名“门外汉”向一个内行人迈进了一小步,不过这是万里长征的第一步。

2.岗位变换,一专多能,学习劲头不减

由于工作需要,我于20xx年12月被抽调到抖合站做调度工作。面对新的工作岗位,新的工作环境,不在是以前那样,一身泥土一身油的,灰头土脸的一整天,我的心态也随之发生了变化,认识到在一个工作岗位上,不但要熟练掌握本岗位的工作职责,还要充分利用其它业余时间多学习,不断提高自身的能力素质,才能在日新月异的改革变革大潮中脱颖而出,才能在企业当中站住脚,更好的为企业服务。

初到拌合站一切都是陌生的,还好在王站长的细心与耐心的帮助下,传授我拌合机在各种时节和气候条件下会发生哪种故障,并如何排除这些故障。随之在接下来的日子我又和站长学会了抖合机控制室的基本操作,遇到各种情况随时和操作手请教。虽然说操作不是我的主要工作,但是要想全面了解拌合机的工作原理,就必须得学习操作与控制。做到了“三勤”,勤问、勤查、勤记。

有人说,抖合站的调度工作相当简单,根本不用学,在这个看似简单的,实则不易。最主要的职责是保障有力、安全生产。如何充分利用有限的砼运输资源最大限度的保障施工生产就成了一个主要矛盾,在这些时候我总是边摸索边学习,坚持工作认真负责不懈怠的原则来解决这一矛盾,施工生产部位需要的各种标号的混凝土,在混凝土生产过程中我亲自监督,同时也是一种学习,从后仓上料到机械抖合,从运输里程到施工便道,机械配合等施工必需品都详细的落实,合理调配资源,积极解决问题,对各种环节出现的各种矛盾及时协商解决,最大限度的保证混凝土顺利浇筑。

无论在工作还是在生活当中,我一直相信一份耕耘、一份收获。所以我不断努力学习,勤奋工作。在以后的工作中,我会继续发扬吃苦耐劳,认真负责的工作精神,不断提高自身的综合素质,在自身的日常管理方面狠抓终端落实,不断推进自身工作向更高、更有效迈进。

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