想必大家在平时的生活中，也遇到过要写心得体会的机会吧，不断积累心得体会可以让我们更加智慧，更好地应对未来的挑战，下面是录取选题网小编为您分享的加油员的心得体会推荐8篇，感谢您的参阅。
加油员的心得体会篇1
四月份是我们的第六届优质服务月，为做好优质服务活动，在三月份的领班管理月中，我已经做好了充分的准备。
加油站的工作繁杂琐碎，站经理不能事必躬亲领班，就要在关键时刻独挡一面，协助站经理做好各项经营管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上启下的作用，交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点，对油品进行计量，抄表码，清货款，核发票等切实做到交接清楚，责任分明。
每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽，精神抖擞地迎着车辆时，心底就会涌起一种作为石化员工的'骄傲和自豪，并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。
为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境，在工作间隙，我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物，把加油岛拖得干干净净，并把营业大厅擦得窗明几净；为使厕所保持干净、没有异味，我每隔几个小时就冲一次厕所，把地面清理得干干净净，并洒上84消毒液，受到了顾客的赞扬；为了驱赶嗜睡的困扰，我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生，用辛勤的汗水装扮自己的家。
领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作，接卸过程中，按操作规范要求，做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。
第一：准备工作。车辆进站，立即检查车辆安全设施是否齐全有效，并引导车辆到计量场地；
第二：连接静电接地线，备好消防器材，将罐车静置15分钟经计量后准备接罐；
第三：计量检测确认油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生；
第四：核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封；
加油站的工作虽然平凡，但平凡的工作可以在奉献中得到升华，虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事，但可以立足本职，兢兢业业做好每一件小事。我相信通过我们不懈的努力，中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌！
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加油员的心得体会篇2
虽然这个暑假基本没上过网看过电视，像与世隔绝了，24小时的一半多时间都是在工作，打交道的也只是厂里的老员工和一块儿去的同学，整天只是在厂里呆着，但是这也让我看到了社会的一角，这个世界真的是太疯狂了。我本以为只有在电视上才会发生的事竟然有好多在我身边发生了，这就是和在学校的不同，学校太理想化了，而社会太现实了。不过通过暑期的打工经历也让我明白了许多以前我认为说得不对的名家名句，到底还是名句，都是有一定的生活哲理的!
暑期的社会实践打工经历让我亲身感受到了许多：
一、时间真的很宝贵。俗话说：时间就是金钱。时间确实是可以创造金钱，但是金钱却买不到时间。我们在那打工都是按小时付工资的，只要干有那么多时间就可以得到相应的报酬，但是有了这么多钱我们想买点时间是不可能的。特别是刚放假的时候本来说是七月五号出发，我们三号考完，正好四号可以歇息一天收拾收拾东西，但是三号上午考完后，下午通知说是四号一早就走，这个下午真是让我们慌的很，室友的一个同学要和我们一块去，我们就连忙打电话让她晚上赶过来，宿舍暑假要被占用还得搬宿舍的东西，表弟也要和我们一块去结果就没能赶过来，还有一个要一块去的老乡第二天还有考试……那天下午真是把人给折腾死，就相差一天，原来的计划都泡汤了，那是真是切实感受到了时间的宝贵。在那呆了将近两个月也就意味着在家只能呆两三天，真的好想在家多呆几天……
二、挣个钱真难。整天在学校吃穿不愁的我们却很少想一下父母挣钱供养我们上学是多么的不容易，我们在学校吃喝玩乐日子过得很是潇洒，但父母呢?他们只是一个劲的想法挣钱让我们吃好喝好，而他们去整天省吃俭用，辛辛苦苦的挣钱，而我们只是知道花钱。通过这个暑期的打工经历我确实感受的了钱是多么的难挣，每天超负荷的工作量把人累的够呛，有时候一连站好几天站的腿酸疼硬疼的，每天早上手指肿的握就握不住，反正是钱是没有好挣的。
三、人活着真不容易。现在想想我们以前真是生在福中不知福，看到和我们同龄的好多人早早的就担起了家庭的重担，以前还以为他们出去打工很自由还可以挣钱花，但亲身实践后才知道还是在学校好，在学校自由点，在这儿父母供养着没有人骂，没有生活的压力。他们打工在外动不动就被上级骂一顿，整天都是机械的工作，生活没一点儿乐趣，并且挑起了家庭的重担，也许他们唯一期盼的就是发工资的那一刻，这就是他们的生活。有时候想想就是混个人好难，一辈子都要被生活的压力牵着鼻子走。
四、珍惜现在幸福生活，好好学习。暑假在那干活的时候不让说话，不让听歌，机械的工作很是令我们乏味，这种生活我们也幸亏是干了不到两个月，在那干活的时候就经常想还是我们在学校幸福，到学校一定要好好学习珍惜眼前的幸福生活。这一开学就是大二了，大学四年会很快过去的，珍惜大学里的每分每秒充分利用大学里的每份资源来充实自己，好好的锻炼自己，学号本专业知识，才能等到毕业后找到份满意的工作，到时候也许生活会比较好过点。
或许有人会说我这个暑假没有赚到多少钱，可是我们在这个现实的社会中懂得了该怎么样生存。我想这个才是最重要最值得我们追求的东西。
在我的打工生活中，我也明白了许多：在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。虽然事实如此，但这也给我上了宝贵的一课。它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时，一定要心平气和，只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是很难受的，而且要明确表示你是真心在接受他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训，为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来，这才是我所应该做的。
我也从打工中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中，我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不问收获，那么你一定会交得到很多朋友。对待朋友，切不可斤斤计较，不可强求对方付出与你对等的真情，要知道给予比获得更令人开心。不论做是事情，都必须有主动性和积极性，对成功要有信心，要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。
打工的日子，有喜有忧，有欢乐，也有苦累，也许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有过这种感觉，但总的来说，这次的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步，是值得回忆的。现在想来，五十六天的打工生活，我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的，这也算是我的一分财富吧。
暑期虽然只有两个月时间，但是在这段时间里，我们却可以感受到有些厂家总喜欢把大学生看成是廉价劳动力，这是我们最不能容忍的!累啊，可生活还得继续，还得面对学习，面对走出校门，面对找工作......不过，让我们体会一下工作的辛苦，锻炼一下意志品质，同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”，为以后走向社会，起到一个桥梁的作用吧。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生应该转变观念，不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段，更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。
时间飞逝， 告别了短暂的暑假打工生活，回到了校园,回想着刚过去的打工日子和即将到来的大二学习生活，酸甜苦辣，不禁让我感慨……暑假的打工，对我来说，是一个开始，也是一个起点，也希望这个起点能让自己更好的融入社会，不断地成长……我会一直的努力。虽然我不是最好的，但我会尽力做到最好，不管是学习还是生活、思想上，我都会努力的完善自我，一步步地、踏踏实实地做事。
加油员的心得体会篇3
员工的管理是否到位，将直接影响到塔基的牢固与否，在加油站工作的这段时间，据我的观察和亲身体会，我深深的感受到了二路加油站在员工管理这一块还有待完善。
首先，从片区方面来说，我觉的建立多层次、完善的沟通机制，加强领导与员工的沟通很有必要。完善的沟通机制是领导与员工之间、员工与员工之间交流的基础和前提，还可为领导了解员工，员工及时将自己心中的想法反映给领导提供一个良好的平台和路径。比如说：定期召开员工代表座谈会。当然，由于公司员工较多，要召开全体员工会议较为困难并且从工作的角度来说也不现实。因此，可以由每个加油站选出一名员工为代表，在参加代表座谈会之前由代表负责收集好本站员工的意见和想法，然后在会上向片区反映。会上指定专门人员对代表提交的建议和意见进行整理分类并及时传达给相关职能部门负责人限期解决，同时对代表们所提的意见和建议实行严格的保密制度。此外，还可以在加油站设立员工意见箱，员工可以以不记名的方式将自己心中的想法、困难、对加油站管理的意见和建议用书面的形式投到意见箱中，站长定期开启意见箱及时解决员工所提出的问题。加油站解决不了的，及时上报到片区相关部门给予解决。
还有我认为片区应该有一套自己的奖励制度。虽然分公司每年都进行“先进工作者、优秀站长、先进加油员”等评选活动，但毕竟获得这些奖项的人较少，很多员工看不到希望或者觉得自己很难获奖而降低了对自己工作的要求。因此，可以在此基础上增设“片区先进加油员、工作进步奖、服务明星奖”等奖励以达到激励员工的目的。
其次，从加油站经理方面来说，严格要求员工的.同时，更要注重人性化管理。让管理真正亲和于员工，不能只是表面上与员工拉近距离，要从心里真正关心员工，不单是关心员工的家长里短，更重要的是关心员工的前途和未来，包括员工的工资，也包括员工学习机会、得到认可的机会和得到发展的机会。比如说，员工过生日，可以以聚会或晚宴等形式给他们带去祝福，使员工们感受到大家庭的温暖；天热时及时购买防暑用品，天冷了买来手套、护手霜送到员工手中。这样可以使员工队伍表现出很强的凝聚力、战斗力和亲和力，为加油站的各项工作打下坚实的基础。同时，建议每周召开一次会议，统一加油站员工队伍的思想，并根据加油站自身特点制定员工管理手册、员工考核奖惩罚制度，严格监督实施。在，我的最大体会就是工作很压抑，同事之间交流颇少，没有那种“我的油站我的家”的感觉。针对这一点，我觉得站经理可以通过与员工谈心、聊天等方式，加强全站员工的思想交流，定期总结推广各加油站好的管理经验。这样能够让员工感受到站长对自己的尊重和信任，因而产生极大的责任感和归属感，可以使加油站的任务目标同站长和员工的具体行动结合起来，使站长和员工之间形成一种联合之势，激发员工积极性。
同时，站长还要敢于否定自我，擅倾听取长、厚人薄已，善于重视听取员工的意见和合理化建议，让员工参与企业的管理，真正下放权力给员工，充分发挥员工的潜力，群策群力。更重要的一点就是站长要有“身先士卒”的勇气。关键时刻要身先士卒，用对工作的满腔热忱感染和激励员工。
此外，站长要正确对待员工工作中的成绩和错误。对于工作较为出色或者表现好的员工要及时给以肯定和赞美，鼓励其再接再厉，让他知道领导一直在注意、关心并重视着自己。对员工在工作中所犯的错误，要本着“引导、教育”的思想与员工进行沟通交流，要从员工的角度和当时的心情出发，帮助其一起分析犯错的原因，并引导其怎么改正，如何防止错误的发生，而不是一味的指责。站长还可以充分利用多种途径宣传工作出色的员工，作为对员工工作的肯定和表扬。例如：在加油站例会上进行表扬；上报片区、公司对其进行表扬；在石油公司刊物等杂志媒体上进行宣传，并要求员工向其学习。这样通过树立典型，表彰先进的方式，使员工在精神上得到应有的满足，提高工作热情。
最后，油站可以实行岗位轮换制，提高员工工作技能。“不想当将军的士兵不是好士兵”，同样“不想当领导的员工不是好员工”。班长、安全员虽然官位不大，但也是对员工工作的一种肯定和信任。实行岗位轮换制，由员工轮流做班长，不但可以使员工感受到上级对他的肯定和重视，还可以让他看到更多的希望。另外更重要的是让员工有机会熟悉做班长的工作职责，感受到在这个岗位上所需要的能力和承受的困难和压力。一方面可以促其为了能够做好班长的工作而不断提高自己的工作技能和水平；另一方面还可以让其在没有做班长时，由于自己经历过做班长的难处而更好地配合、支持班长的工作，服从班长的管理，从而增强全站员工的团结和凝聚力。
最后，从员工方面来说，同事之间应该和和睦睦、同心同德，而不是老是抱怨自己干得多别人干得少。少说点是非，多做点事，多一点交流，我相信没有化解不了的矛盾。有些老员工应该要有自觉性，不要认为自己有资历就把所有的脏活、累活都交给新员工去干。在加油高峰期少做一点私事，多一个人到现场服务，排队车辆就会少许多，客户满意度就会提高不少，顾客回头率就会有所增加。盖茨说过，“抱怨的本质乃惰性”、“世界充满不公平，你不要想着去改造它，而是要去适应它”。如果一个人眼里只有不公平、不正义、谁不做事，他所看到的就是不公平和不公正，好像整个世界都是不公正的。而且，当人的念头总是被这些事情所纠缠的时候，他的状态就会非常糟糕。如果一个员工忙的没时间去想别的是的时候，那他还有时间去抱怨别人，去指责生活不公平？所以说爱抱怨的员工起码不是很忙。
加油员的心得体会篇4
一路走来，步履匆匆，不觉间20xx年已悄然向我们挥手作别，迎来了崭新的20xx年。在璀璨的"宝石花"照耀下，回首一年来的加油工作和生活，感悟良多。平时忙忙碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作，年底了，静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足，为来年的工作做好安排和计划，是很有必要的。因此，本人就这一年的工作小结.
加油站服务的优质、量的提升，是我们站长的的愿望和追求，也是我们工作的目标，作为我一个刚刚上任不久的站长，让我在这里分享大家的经验我非常高兴，但要说谈自己的体会，我又颇感惭愧。去年三、四月份，柴油资源出现罕见的紧缺，我站是全县的保供站，在公司限量销售的情况下，我站柴油还是突破150吨。八月份，容美站由于地基下沉被迫拆迁，全县80%的车辆涌向我站。当时正逢煤矿、反季节蔬菜运输的高峰期，销量连连攀升，月均柴油销量一下上升到300吨，汽油也突破100吨大关，使我站创下了年销量2750吨的最高记录。
今年公司下达的任务全年xxxx吨，结合目前的形式看，完成销量有一定难度，主要表现在xxxx站、xxxx站的相继开业，我站将会失去30-45%左右的客户。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的优势促销，给我站带来的压力重重，可以说是四面夹击。面对市场竞争越来越激烈，市场环境变化越来越快的情况下，我们有信心减少差距，我们用服务和竞争对手较量，在开发新客户上做文章，实行"一手抓老客户的维护，一手抓新客户的开发"的两手抓策略。来保持去年的销售业绩，我们拟定并采用了几种抓客户的办法，在这里和大家一起分享，希望得到领导和站长们的指点。
一是乡情乡音留客法。利用一切机会与外地司机交朋友，全站人员都用拉家常、攀亲戚、模仿客户口音攀老乡等方式，突出乡音乡情见真情，亲情服务使司机们进站有回到家乡一样的感觉。
二是规范经营形象法。为树立中石化"红帽子"加油站的良好形象。和加油站附近的居民联姻，开设洗车、加水、快餐、便民店，一条龙的服务使顾客感受到"足不出户"就能轻轻松松得到全方位的服务。
三是优质保价制胜法。面对系统外加油站降价让利的竞争压力，我们坚信市场竞争的真谛在服务而不仅是价格，在加油站我把提升服务一直当作工作的重中之重来抓，将亲情化服务融入全过程，同时采取建客户资料，定期电话或上门跟踪服务等形式来稳定顾客。
四是资料搜索法。资料搜索法是我站员工通过亲朋好友，搜索各种外部信息资料来识别潜在的客户以及客户信息的一种办法。也就是说，在没有见到客户之前，我们就知道了客户绝大多数信息，如客户擅长的爱好、客户的手机号、客户的生日、客户的'职务等。
不见其人，却知其人。根据其信息设计好拜访客户的"见面礼"，并且注意拜访的细节以及开场白技巧。根据客户信息可以初步判断客户的个性行为风格，为见面做到"一见钟情"埋下伏笔!让客户知道我们是在用心为他们服务。
在抓ic卡管理上。我站员工个个争当销售能手，全力推卡，首先是将发展的新客户尽量发展为ic卡用户，来充实ic卡的沉淀资金和消费比重。我利用丈夫在路桥工作的优势，将所有路网建设的工程和车辆用油全部变成了ic卡消费。并且锁定重大客户，先后将下坪的德芳公司和建安公司发展成我站铁杆卡用户。使我站的ic卡消费比重较去年同期上升40%，整体销量上升35%。
其实，还有内部资源法、个人现场法等方法都是加油站挖掘客户的办法，不管用什么的方法，主要还是讲究的服务，直接决定客户的去留。以诚为本，客户利益至上，一切为客户着想，这是我对待客户的基本原则。只有不断地寻找潜在新客户，维持那些价值观相同的老客户，让客户流动起来，那么加油站就会获得永续卓越的销售业绩。
加油员的心得体会篇5
11月5日到重庆市委党校进行中国石化后备站长提高培训与交流学习，北京公司领导于我们进行面对面交流与指导，让我受益匪浅。这不仅仅是一次学习的过程，更是一种思想上的提高，对公司的理解和对加油站日常工作的理解也都更上了一个台阶。
进入公司6个月的时间也让我对公司的管理和加油站一线生产单位的管理有了初步理解，并且通过这次学习交流也有了更深层次的理解，虽然只渡过了难忘且深刻的一天学习时间，但是我同样对管理和加油站经理的日常工作，包括员工的对工作的理解有了更细致了体会。
如何做一个优秀出色的站经理，我觉得应该做到下面几点：
良好油站文化的修养、牢固的基础以及经理领导风格的塑造
1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不骄不躁的作风，建立正确的态度，树立正确的人生观。
2、不断充电，不断学习，汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等，这些不仅是一门技术，它更是一门艺术。要对此成功驾驭，是需要一番奋斗的'，是需要长期坚持的。
3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导，其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养，提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂，这很重要。
4、经理职责以及牢固的基础。知道其职责才能明确其所从事的工作内容，从而有的放矢；具有了牢固扎实的基础，才能应付自如，比如发电机保养、加油机滤网的更换以及照明电路的短路等等。
5、多读多学管理方面的书籍，利用节假日时间，参加一些经理人的培训，塑造自己独特的管理风格。
对员工的管理
1、作为经理不要摆架子，因为员工具有独立思考的能力，他们有自己的价值观和远大的抱负，他们往往和经理一致，在某一领域的其它界面，有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子，主动把自己摆到与员工相同的位置上，应该谦虚地接受员工的批评，并与员工一起讨论改进工作中的问题。
2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说，不太喜欢被别人命令，而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时，就需要进行决策，必要时只有采取命令强制执行。
3、要敢于批评，不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评，但是只要通过批评来说服员工，员工往往不但不会生气，而且也会因此事佩服你的管理才能。对员工进行批评除了要有理有据以外，同时要注意表达三种意思：[1].你的工作做得不错，但凭你的才能还可以做得更好；[2].我对你的要求和其他员工要求相同；[3].你们也可以以同样的要求去对待我。
4、制度的公平，我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理，但只要公平，对每位员工一视同仁，往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要，不断地改进，而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。
5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心，同时，我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级，上级应积极维护下级的利益，在证据各方面不足的情况下，要假设下级是无辜的，如下级出了差错，作为领导也要承担责任，不能把所有过错推给下级。
6、有效的员工管理，可以使员工具有团队精神，有了团队的向心力和明确的方向，做起事来才能事半功倍。对于员工管理，一方面要恰到好处勇于激励员工，对于员工成绩要给予肯定，要认可。在员工具有不满的情绪时，管理者一定要控制自己的情绪，认真对待并弄清事情的原由，并及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片，经常与员工进行交流，打破员工与领导的隔阂。
提高服务水平，加强促销力度，从而提高油品的销量。
1、要提高服务水平，首先对员工自身形象、态度的培养，遵守公司规章制度，认真履行服务规范各条款，是每个员工责任；其次是对员工市场意识的培养，要增强员工的危机意识，并逐渐提高员工的市场竞争意识，从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了，以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥，以客为尊，使得顾客有了尊贵感，有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说，是留住老客户、抓住新客户的关键。
2、促销形式多样化，对固定的客户群体要进行定期拜访，挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会，加强宣传，提高协和石油在顾客心中的地位。
针对个别站长缺乏事业心，责任心差，经营管理水平低的问题，我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据，着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务，地位至关重要。在加油站营销和管理活动中，站长处于中心位置，站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作，站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉，责任心是事业心的基础和保证，进取心是事业心的延伸和发展，三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心，才能兢兢业业，踏实肯干，才能克服各种困难和挫折，才能为国家和企业竭尽全力，才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论，站长们对自身任务和职责有了进一步认识，逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心，“以站为家”的责任心，“争创一流”的进取心。
通过一天的学习我懂得什么才是优秀的管理者，这种“教练式的管理”也继承了我们公司互帮互助的优良传统，同时一个优秀的管理者也应该是一名优秀的销售人员和思考者，只有这样才能带动大家，使得整个团队不停发展。在党校的一天学校到许多曾经混沌甚至混淆的概念规则，我相信随着学习的开展，我也能从中学习到更多的知识，领悟到更多的含义。
加油员的心得体会篇6
不知不觉间，我到北二环加油站已经半个多月了。还记得刚来时的忐忑以及心中莫名的惶恐，如今都已经烟消云散，取而代之的一种久违的家的温暖。来加油站之前，就了解到加油站工作的辛苦，来到区域后庞书记更是和我强调了北二环的条件尤甚，不由得被让我心中有点胆怯。但看到孟站长时候，心里还是舒了口气，果然如区域庞书记所说的有能力又和蔼可亲。初到油站，第一印象确实是比之前看到的要小一些，但麻雀虽小，五脏俱全，大哥大姐们在各自的岗位有条不紊，整个加油站朝气蓬勃。
还记得在平谷培训上课时所了解到的，现在我们销售公司的绝大部分利润都是靠零售业务，也就是我们一线的加油员一枪一枪的加出来的，可以说我们挣的每一分钱都与我们加油员的辛苦密不可分。所以熟悉加油员的日常工作，了解加油以及卸油等过程中的具体操作是我这次工作的重中之重。尽管之前在培训时对加油的操作流程已经有了初步的了解与体验，但真正上手工作时肯定还是免不了手忙脚乱。
为了让我尽快熟悉加油的操作流程，站长安排了经验丰富的大哥带我学习。为了避免误操作给油站带来麻烦，我决定先在一旁观察，等完全了解熟悉整套加油流程后再上手体验。在观察中我就发现，原来以为很简单的加油工作其实还是有很多门道和技巧的。从最开始的引车入位，如何在加油站现有的空间布局下，将需要不同品类成品油的不同侧面油箱盖的车辆引导在合适的位置，对我们展开接下来的加油作业以及整个油站的疏散拥堵都十分重要，可以说是整个加油工作的基础。
随着汽车行业的繁荣，各种类型、款式的车层出不穷，对于我们加油员来说，了解每种车型油箱盖的开启、悬挂方式也非常有用。在加油过程中，根据客户的不同加油需求，在加油机上熟练进行各种符合规程的操作更是我们每一位加油员的必备技能。
在充分观察学习后，我也开始了我加油的第一枪，尽管有些手忙脚乱，但还是顺利的完成了任务。在接下来的加油过程中，我一边熟悉操作一边及时和大哥交流遇到的问题，一两天下来我已经能够独当一面，尽管站一天不免会有些脚酸，但心中还是十分满足与自豪。
非油品是目前公司重点发展的战略型业务，易捷便利店更成为我们中石化加油站的响亮招牌，所以学习并熟悉便利店的业务操作也是我在加油站工作的重点之一。
起初以为相比加油来说，便利店的工作会轻松很多，但通过一天的观察学习发现其实不然，对比加油员的体力消耗，便利店的工作则是体力与脑力的双重考验。除了常见的刷卡加油、油卡充值、商品购买等业务范围，还可以进行公交卡、etc充值，水电费的自助缴纳等业务，其中仅仅针对会员卡就有各种类型的业务需求，有需要办卡的、销卡的、变更信息的、圈钱的等等，每一种都需要不同的操作流程和办理材料，一天观察学习下来，感觉也没有了解完全。
第二天，感觉光学不练也不是办法，输入、刷卡、开发票，我也在姐姐们的指导下完成了我的第一单。熟能生巧，随着业务数量和种类越办越多，我也能逐渐能独立办理很多业务，替大家分担下工作。
加油站的工作人员大多来自五湖四海，又由于工作的性质导致这个行业的人员流动性比较大。听庞书记说之前的北二环加油站人员流动性很大，但自从孟站长接手后有很大改善，大家的集体感和凝聚力有很大提升。我在这里工作之余，也能感受到大家在加油站工作的归属感。大哥大姐们在工作时一丝不苟，在吃饭等闲暇之余却其乐融融，大家一起闲聊、互相打趣，处处洋溢着家的氛围。还记得值中秋十一两节之际，站长还组织了大家一起聚餐，在饭桌上每个人脸上都洋溢着家的幸福感。
日子一天天过去，给我感受最深的不是各种操作的繁琐，工作的单调，而是一种集体的荣誉和家的温暖。这当然这和孟站长的领导密不可分，他既是大家工作上的领队，又是大家生活中的老大哥。上到公司的任务安排，下到站里电饭锅的修理，都有站长亲自操心，我不由的对站长心中又多一分钦佩。还记得当站里出现一些矛盾与问题时，站长耐心的开会疏解，还记得当我们的加油员少收钱款时，站长细心的帮忙查视频监控并及时向派出所警官反映，还记得站里聚餐时大家开心的面容和爽朗的笑声。每每想起这些，我就会抬抬头，看到办公室内那个硕大的家字，心中不由感慨确实如此。在加油站的日子很开心，因为有站长以及大哥大姐们如家人般的陪伴。最后我要为孟站长点个赞，为咱们北二环加油站点个赞！
加油员的心得体会篇7
加油站安全大讨论的心得体会
当我们有一些感想时，可以寻思将其写进心得体会中，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得体会怎么写才能感染读者呢？下面是小编收集整理的加油站安全大讨论的心得体会，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
根据公司关于开展全员安全大讨论活动要求，我站认真组织进行了全站员工共同对“11.22” 山东省青岛市中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故以及“11.26”事故典型事故案例的讨论、总结，在讨论中，我有以下体会:
一、预防为主，安全第一。
通过对典型事故案例的学习，用发生在我们身边的事故教训，结合自身实际，进一步提高自己努力学习专业技术知识，不断提高业务素质的积极性，始终做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争，牢固树立“一切事故都可以预防”的理念，预防和杜绝各种责任事故的发生，为公司的改革、发展、稳定作出贡献。
二、以人为本，安全第一。
安全工作的本质就是使人的生命、健康和企业财产不受威胁，安全工作的好坏是事关人身安全和健康的大事，必须用严谨、认真的态度来对待。每当发生安全事故，事后经过认真分析都会发现，造成事故发生的原因往往十分简单，往往忽视了安全管理的.某个细小环节。漠视痛苦、麻木不仁，心存侥幸，责任不明，措施不力，讲形式走过场等等不用心的工作态度才是安全事故发生真正的根源。只有实现了从“要我安全”到“我要安全”的思想转变，才能在实际工作中做到“工作零违章、安全零事故”的目标。
三、第一心得范文网手机版落实责任，安全第一。
作为世界500强中石化企业的一员，在自己工作岗位上，认真巡视设备的运行情况，通过“听、摸、看、嗅”及各种方法使自己所属设备达到最佳状态，承担起自己职责范围内的责任。始终把安全责任牢记在心里，要用我们的眼睛和双手去实现。多写一条缺陷，就多一份安全;多摸一下设备，就多一份安全;多问几个为什么，同样也就多一份安全。
随着安全大讨论的深入持续有效开展，站内已营造出浓厚的安全生产氛围，“我要安全、我会安全”的文化理念已深深根植于员工内心深处，有效提高全员安全意识。员工们都说，重视安全的习惯已成为他们自觉自律行为，时刻牢记“安全第一，预防为主”的思想，做到安全警钟长鸣，工作常抓不懈，使职工从“要我安全”向“我要安全”转变，做到“我懂安全”。上下联动，齐抓共管，夯实了油站安全管理基础。
加油站安全大讨论的心得体会
加油员的心得体会篇8
一、良好油站文化的修养、牢固的基础以及经理领导风格的塑造
1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不骄不躁的作风，建立正确的态度，树立正确的人生观。
2、不断充电，不断学习，汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等，这些不仅是一门技术，它更是一门艺术。要对此成功驾驭，是需要一番奋斗的，是需要长期坚持的。
3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导，其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养，提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂，这很重要。
4、经理职责以及牢固的基础。知道其职责才能明确其所从事的工作内容，从而有的放矢;具有了牢固扎实的基础，才能应付自如，比如发电机保养、加油机滤网的更换以及照明电路的短路等等。
5、多读多学管理方面的书籍，利用节假日时间，参加一些经理人的培训，塑造自己独特的管理风格。
二、缩减加油站的日常开支，做到人人节约
1、用水、用电方面，经常检查厕所、浴室、休息室、厨房，制定相关制度，派人巡检。
2、采购方面：深化对内部客户的交流、谈判，争取低价购入，如小商品、润滑油等等，与内部客户(主要指供应商)形成
良性互动，建造一个完整高效的采购链。因为低价的购入，这将意味着采购成本的降低，从而为加油站节约了一笔非常可观的开支。
3、饮水机、办公桌、热水器等等方面，能尽量修要及时修好，以便快速投入使用。
三、设备的维护，定期对加油站各设备进行检查，比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等，如发现隐患问题，及时解决，使之扼杀在萌芽状态。
四、对员工的管理
1、作为经理不要摆架子，因为员工具有独立思考的能力，他们有自己的价值观和远大的抱负，他们往往和经理一致，在某一领域的其它界面，有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子，主动把自己摆到与员工相同的位置上，应该谦虚地接受员工的批评，并与员工一起讨论改进工作中的问题。
2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说，不太喜欢被别人命令，而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时，就需要进行决策，必要时只有采取命令强制执行。
3、要敢于批评，不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评，但是只要通过批评来说服员工，员工往往不但不会生气，而且也会因此事佩服你的管理才能。对员工进行批评除了要有理有据以外，同时要注意表达三种意思：[1].你的工作做得不错，但凭你的才能还可以做得更好;[2].我对你的要求和其他员工要求相同;[3].你们也可以以同样的要求去对待我。
4、制度的公平，我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理，但只要公平，对每位员工一视同仁，往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要，不断地改进，而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。
5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心，同时，我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级，上级应积极维护下级的利益，在证据各方面不足的情况下，要假设下级是无辜的，如下级出了差错，作为领导也要承担责任，不能把所有过错推给下级。
6、有效的员工管理，可以使员工具有团队精神，有了团队的向心力和明确的方向，做起事来才能事半功倍。对于员工管理，一方面要恰到好处勇于激励员工，对于员工成绩要给予肯定，要认可。在员工具有不满的情绪时，管理者一定要控制自己的情绪，认真对待并弄清事情的原由，并及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片，经常与员工进行交流，打破员工与领导的隔阂。
五、提高服务水平，加强促销力度，从而提高油品的销量。
1、要提高服务水平，首先对员工自身形象、态度的培养，遵守公司规章制度，认真履行服务规范各条款，是每个员工责任;其次是对员工市场意识的培养，要增强员工的危机意识，并逐渐提高员工的市场竞争意识，从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了，以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥，以客为尊，使得顾客有了尊贵感，有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说，是留住老客户、抓住新客户的关键。
2、促销形式多样化，对固定的客户群体要进行定期拜访，挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会，加强宣传，提高协和石油在顾客心中的地位。
六、加强财务、消防以及环境方面的管理。
1、作为一个站经理，要具有财务管理方面的知识：这包括包括资产负债表、损益平衡表、原始凭证、周报、日报以及月末润滑油、小商品、主油品的盘存等等。
2、为确保资金安全，必须严格执行公司资金管理的制度。比如对于一些赊销客户，要采取积极有效的措施，保证公司资金安全回笼。
3、对于大量金额增值税发票的填开，必须请示上级。对于增值税发票抵扣联未拿的，不得擅自进行作废。
4、认真执行公司制定的加油站环卫标准，每天检查，包干到人，以确保加油站清洁卫生。
5、经常开展安全教育，提高全体员工的安全意识。如站内严禁拨打手机，严禁烟火等等。
七、对外公共关系的协调，这包括工商营业执照、税务登记证、消防安全许可证等等证件的办理。这就要求与工商、税务、消防、
计量等政府机关的积极配合，一方面争取把费用降低到最低限度;另一方面要争取最短时间内办成，使之不影响加油站正常的运作。
只要是块铁，肯定会炼成好钢。“管理有路勤为径，学海无涯苦作舟”，勤学善思，刻苦奋斗，我愿意成为协和的一块好钢。
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